代表現代科技的自行車與代表傳統文化的民族風情在此交融，成就了獨特韻味的“世巡賽·環廣西”，它完整了世巡賽的版圖，承載起人們的期待，也為這項運動提供了更多想象空間。

2017年格力—環廣西公路自行車世界巡回賽已經落幕。回望6天的賽程，除了18支國際頂級車隊、126位選手的精彩演繹，沿途城市的壯鄉風情也成為全世界的看點——世巡賽用一條閃光帶串起了廣西各個經典地標，代表現代科技的自行車與代表傳統文化的民族風情在此交融，成就了獨特韻味的“世巡賽·環廣西”，它完整了世巡賽的版圖，承載起人們的期待，也為這項運動提供了更多想象空間。

賽事規格  萬眾矚目的頂級賽事

2017年格力—環廣西公路自行車世界巡回賽是經國際自行車聯盟授權的世界頂級賽事。包括舉世聞名的環法在內，今年全球共設38站公路自行車世界巡回賽，“世巡賽·環廣西”既是公路自行車世界巡回賽的年度收官之戰，也是邁向新起點的關鍵一步：目前自行車界大部分頂級賽事集中在歐洲，作為當前中國地區唯一的世巡賽，“世巡賽·環廣西”一開始就誕生在萬眾矚目中，它的出現也為志在全球化發展的世巡賽填上了一塊重要拼圖。

自2014年環京賽停辦后，中國變成了國際自行車頂級大賽的真空地帶。作為自行車大國，中國重新迎回世巡賽是眾望所歸。但起初國際自行車聯盟對廣西能否成功舉辦世巡賽持懷疑態度，因為在從未舉辦過國際甚至國內正式自行車大賽的地方舉辦最高級別的世界巡回賽，在這項運動的發展史上絕無僅有。廣西最終回饋了這份信任，東道主以標志性的“中國速度”讓世界吃驚：2016年12月1日，“世巡賽·環廣西”落戶廣西；2017年5月9日，“世巡賽·環廣西”比賽線路確認，相關改造工作隨即展開；2017年10月1日，賽道改造全部完成。

見證這一切的國際自盟職業自行車理事會主席Tom Van Damme把這次牽手定義為“天作之合”，“最初我為廣西組委會擔心，最后我看到了一個完美賽道，這么短的時間里能有這么多積極變化，簡直不可思議！我為這樣的合作伙伴驕傲。”

參加首屆“世巡賽·環廣西”的18支頂級車隊是這場賽事真正的主角，登上世巡賽積分榜第一的2017環法和環西總冠軍天空車隊、2017環意總冠軍太陽網車隊，各有明星人物的巴林美利達車隊、BMC車隊、快步車隊、樂透—珍寶車隊……這些明星車隊和選手，把賽事變成了一場全世界關注的派對。

2017年格力—環廣西公路自行車世界巡回賽打開了一個新篇章，人們相信它會在未來很多年引領中國自行車運動的發展。作為與環法、環西、環意同級的“兄弟”，它雖然年輕，卻理應承擔起這樣的期待。

賽道風情  妙不可言的壯鄉畫卷

自行車世界巡回賽除了奉獻最高水準的騎行競技，也以美輪美奐的視覺盛宴讓世人贊嘆。環法早已不僅僅是一場賽事，更像一部法國的旅游風光片。“世巡賽·環廣西”展示了同樣迷人的秀麗風光，它有著濃厚的民族基調，為各國選手創造了完全不同于其他賽事的獨特觀感，由此呈現了一個獨具魅力的廣西、名副其實的“最美賽道”。

6天時間，全世界觀眾跟著車手們領略了“世巡賽·環廣西”的種種奧妙，穿越北海、欽州、南寧、柳州、桂林5座城市，從南到北感受平原、丘陵和山地等不同地貌的壯鄉風情：北海繞圈賽，穿越海灘公園、銀灘、冠頭嶺、海景大道等著名景點，處處賞心悅目；南寧市區繞圈賽沿邕江行進，展示都市風光及秀美邕江，讓人大開眼界；南寧至馬山賽段蜿蜒在喀斯特地貌山區，溝深坡陡，步步驚心；柳州—桂林賽段作為本屆賽事的皇后賽段，既有現代化都市繁華的一面，也有青山綠水的怡人風光；最后的桂林繞圈賽則把桂林的兩江四湖、十里畫廊、興坪古鎮、桂海碑林、七星公園、象鼻山等20多個馳名中外的景點連成一線，車手們猶如在水墨畫中穿行，與山水甲天下的桂林風光交相輝映，這是“世巡賽·環廣西”最為動人的畫卷。

除了最高水平的公路自行車比賽，“世巡賽·環廣西”還把最原生態的民族風情展現給世界。10月22日，武鳴羅波鎮，當地居民早早就排練起舞龍節目，當車手在此間飛馳而過時，居民們用最熟悉的壯鄉舞龍、山歌迎接來自世界各地的自行車運動員，而在弄拉風景區，氣勢磅礴的馬山會鼓提前幾小時為選手們“伴奏”。每個途經城市都把當地獨具特色的文化演出搬到了現場，廣西各族人民不僅是觀眾，也是群演，他們成為賽事的精彩點綴，展現了妙不可言的壯鄉風情。

巨星風范  超一流車手各有爆點

在體育賽事中，明星人物永遠是最大的看點，“世巡賽·環廣西”集結了當今車壇幾乎所有的超一流車手，兼具實力與人氣的他們展示了一場頂級自行車盛宴。

頂著今年環法沖刺新王的頭銜，太陽網車隊的邁克爾·馬修斯作為最大牌的車手來到廣西。不過快步車隊主將加維利亞憑借神勇表現成為“世巡賽·環廣西”的沖刺王。在今年百屆環意，加維利亞收獲了4個賽段的勝利，并且將百屆環意沖刺王的頭銜收入囊中。他在廣西復制了這個傳奇，三連勝開局，又拿下最后一站桂林繞圈賽，從而向世界證明了自己無愧“自行車賽道上最快的男人”。

最高光時刻來自低調而帥氣的比利時車手蒂姆·韋倫斯，在前三賽段顆粒無收后，韋倫斯憑借超強的爬坡能力，在最艱苦的第四賽段上演大逆轉，以明顯優勢戰勝加維利亞，搶過總成績第一的紅色領騎衫。這是真正意義上的“一戰定江山”，對職業自行車所知不多的觀眾得到了最好的科普：原來不是領獎最多的車手就一定能笑到最后。

無論在賽道內外，代表巴林美利達車隊出戰的王美銀都是人氣王。作為唯一一名參賽的中國車手，他用兩個“敢斗獎”回饋了熱情的中國觀眾，告訴人們中國車手也可以在世界最高水平賽事中有驚艷表現。

“世巡賽·環廣西”還有很多值得玩味的鏡頭：凱萊布·尤安以酷似漫畫人物“御堂筋翔”的沖刺姿勢被中國車迷所津津樂道；BMC車隊被評為本屆賽事“最佳車隊”，隊中30歲的車手丹尼爾·奧斯憑借搞怪的表情“稱霸”領獎臺……

車手們的出位表現成為“世巡賽·環廣西”的精彩部分，“世巡賽·環廣西”也成為他們的獨特回憶。在參加桂林象鼻山進行的盛大頒獎儀式后，奧斯承認，“世巡賽·環廣西”顛覆了很多車手對于中國的刻板印象，讓人樂在其中。總冠軍韋倫斯則告訴人們，“組委會的籌備工作非常棒，我會告訴我的家人廣西有多美麗，這里的觀眾有多熱情，我希望明年還能來參加‘世巡賽·環廣西’。”

全民參與  中國觀眾接受大賽洗禮

6天的時間，車手們在展現自我的同時也完成了一次精彩的“公開課”，讓很多原本離職業自行車很遠的觀眾大開眼界，從而發現這項運動的種種樂趣——那是一場世界級大賽埋下的光明線索。

10月22日在南寧民族廣場，自行車運動愛好者、回鄉探親的加拿大華裔勞世國為能近距離觀看賽事激動不已，“真的很幸運，我可以在廣西看到這個比賽，從欽州追到南寧，我可以回加拿大跟朋友炫耀了，他們都是沒有這種（現場觀賽）經驗的。”

世界級的自行車比賽讓散布在廣西各地的車迷忽然找到了“組織”，有了更多談資和熱情。40歲的南寧資深車迷莫海，2008年成為環法等世界大賽的忠實觀眾，“世巡賽·環廣西”卻是他第一次親身接觸職業車手，南寧站期間他帶妻子孩子穿著天空車隊的戰袍出現在比賽現場，感受到他人生中的第一次。9歲的莫祥云比父親莫海幸運，他在這么小的時候就拿到了最喜歡車手蘭達的簽名，也見證了世界級車手在家門口的飛馳，這樣的經歷可能會給一個孩子帶來更多的激勵。

柳州鐵道職院自行車協會的車迷翟宏翔說，幾乎柳州每一個自行車俱樂部的車友都出動了。類似的場面在北海、南寧、桂林、欽州等沿途城市無一例外地上演。廣西乃至全國的車迷聞風而動，加入這場派對，與賽事本身一同吸引著路人的目光。

萬達直播  和觀眾一起成長

據不完全統計，比賽期間，有200萬人以上到賽道沿途觀看比賽，CCTV-5、旅游衛視、廣西衛視、新華網、騰訊體育、今日頭條、搜狐體育、Fox Sports、Direct TV、SBS等全球400多家媒體對賽事進行了報道，全國有10億人次以上通過電視和網絡關注賽事進程，各大論壇中“世巡賽·環廣西”始終在霸屏，賽事信息傳播到全世界118個國家。

賽事主辦方也在用各種與時俱進的方式讓賽事更接地氣——賽場外的“萬達直播”跟車手一起“火”了。這個賽前剛剛開通的直播頻道成為世巡賽和網友之間互動的最佳平臺。資深攝影師王磊和美女主播王璽冰的直播，首日就吸引了22.3